一個成品的產(chǎn)生到運用必然會引來關(guān)注它的生產(chǎn)流程，尤其是那些大物件。像集裝袋剛剛問世的時候也是有很多人都很關(guān)注它是怎么生產(chǎn)出來的，有些人會說了解了詳情之后我們對它的運用會更加嫻熟，那先風集裝袋就帶大家如觀望車間一樣講解。

   集裝袋是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。

   一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。

集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的成品做試驗，這就是標準中所寫的“試驗專用的標準填充料”，盡可能地使技術(shù)標準來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。

   總之，別看我們這小小的集裝袋，其實也是有很多細節(jié)上的事情是大家所不知道的，集裝袋主要裝的物品是一些塊狀、粉狀的物品，這兩種的密度不同，我們在生產(chǎn)的時候要將所有的可能及加入其中考慮，這樣所生產(chǎn)出來的成品就能適用各種成品。